Главная
 Сделать заказ / задать вопрос
 Цены на продукцию
 Контакты
 Распредвалы XXI века
 25 лет распредвалам DynaCAMS
 RS-толкатели
 Опыт использования
 RS-толкателей
 ВАЗ 2110/2111
 ВАЗ 2112
 ВАЗ 2112 RS
 ВАЗ 2112 SR
 ВАЗ "классика", Нива и ШевиНива
 УЗАМ 331х …3320
 ЗМЗ 402/410, УМЗ 417
 ЗМЗ 405/406/409
 CHEVROLET / DAEWOO / OPEL SOHC-8v
 PEUGEOT / CITROEN / SAMAND XU7 JP SOHC-8v
 Комплектующие
 ВАЗ
 Иномарки
 Партнеры
 Публикации
 ЧаВО
 
 
 
 
 

Возможно изготовление распредвалов УЗАМ с ремонтными размерами опорных шеек
   (с увеличением номинальных диаметров шеек на 0,05 ; 0,1 ; 0,15 и т.д. до 0,4 мм)

Распредвалы DynaCAMS ® для двигателей УЗАМ 331х …3320

Технические параметры

[PDF-версия]

PDF-версия
412 - 1006010 - серийный 38 58 78
Подъемы клапанов, мм
   впускного
   выпускного
8,9
8,9
10,3
9,9
11
10,3
11,7
10,8
Опережение открытия до НМТ
выпускного клапана, град.
80 58 60 65
Запаздывание закрытия после НМТ
впускного клапана, град.
74 59 65 72
Высота перекрытия клапанов, мм 0,9 1,1 1,3 1,5
Зазор на выпускном / впускном кулачке
(клапане), мм
0,15/0,15 (0,2/0,2)
Рекомендуемое увеличение
хода клапанных пружин, мм
- - 0,8 1,5
  • Распредвалы предназначены для установки с серийными коромыслами.
  • Распредвалы 58 и 78 требуют увеличения хода клапанных пружин, что можно сделать:
         а) путем зенкования опорной поверхности пружин в головке;
         б) доработкой опорной поверхности пружины тарелки клапана;
         в) доработкой конической поверхности тарелки клапана под сухари.
  • После установки распредвала следует заново отрегулировать карбюратор. По сравнению с серийным распредвалы допускают более ранние углы опережения зажигания, которые рекомендуется настраивать по границе возникновения детонации.
  • Параметры серийного распредвала приведены для справки.
412 - 1006010 - 38 Полностью взаимозаменяем с серийным распредвалом.
Рекомендуется для установки на двигатели объемом от 1,5 до 2 л. На двигателях 1,5 и 1,6 л. увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне. На двигателях 1,7 … 2 л. крутящий момент в значительной мере возрастает, по мере увеличения объема двигателя, на малых и средних оборотах.
412 - 1006010 - 58 Рекомендуется для установки на двигатели объемом 1,7 … 2 л.
На двигателе 1,7 л. увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне. На двигателе 2 л. крутящий момент в значительной мере возрастает на малых и средних оборотах. Требует увеличения хода клапанных пружин.
412 - 1006010 - 78 Предназначен для установки на двигатели объемом 2 л.
Увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне. Требует увеличения хода клапанных пружин.
 

УвеличитьГрафики подъема клапанов для
распредвалов 412--38/58/78

 

УвеличитьКак упомянуто выше, серия распредвалов 412--38/58/78 предполагает использование серийных коромысел. При этом рабочая зона на коромысле смещается в сторону посадочного отверстия (см. рисунок, рабочая зона показана красным). Так как серийные коромысла зачастую выпускаются с большими отклонениями геометрических размеров, то обращаем внимание, что предельное (максимальное) расстояние от посадочного отверстия до внутреннего края рабочей поверхности коромысла, обеспечивающее нормальную работу кулачков распредвала, А=18,5 мм. Для справки, радиус рабочей поверхности коромысла должен быть равен 32,5 мм.

УвеличитьОсобенно надо обращать на размер А коромысел при установке распредвалов 412--58/78, так как при увеличении подъема кулачков рабочая зона приближается к внутреннему краю коромысла. При установке этих распредвалов для предотвращения кромочного касания можно доработать внутренний край рабочей поверхности коромысла (см. рис.).

При установке распредвалов 412--58/78 также надо обратить внимание на запас хода клапанных пружин, который должен составлять 1...1,5 мм.

© 2005-11  ОКБ Двигатель. Все права защищены. Копирование материалов сайта без согласования с ОКБ Двигатель не допускается.