Главная
 Сделать заказ / задать вопрос
 Цены на продукцию
 Контакты
 Распредвалы XXI века
 25 лет распредвалам DynaCAMS
 RS-толкатели
 Опыт использования
 RS-толкателей
 ВАЗ 2110/2111
 ВАЗ 2112
 ВАЗ 2112 RS
 ВАЗ 2112 SR
 ВАЗ "классика", Нива и ШевиНива
 УЗАМ 331х …3320
 ЗМЗ 402/410, УМЗ 417
 ЗМЗ 405/406/409
 CHEVROLET / DAEWOO / OPEL SOHC-8v
 PEUGEOT / CITROEN / SAMAND XU7 JP SOHC-8v
 Комплектующие
 ВАЗ
 Иномарки
 Партнеры
 Публикации
 ЧаВО
 
 
 
 
 

Распредвалы DynaCAMS ® для двигателей ВАЗ 2112

      См. действующую таблицу распредвалов ВАЗ 2112х под серийные гидротолкатели (Dv2112.pdf)

Технические параметры

 
Выпускной 2112 - 1006014 - 28   32     32     37     42     47  
Впускной    2112 - 1006015 - 28   32     37     42    045    050  
Подъем клапанов, мм
   выпускного
   впускного
8,1
8,1
8,5
8,5
8,5
8,9 8,9
8,9
9,3
9,3
9,3
9,7
9,7
Угол открытия клапана, град.
   выпускного
   впускного
236
236
244
244
244
254
254
264
264
270
274
280
Фазы выпуска, град.
   (до НМТ – после ВМТ)
39-17 47-17 47-17 56-18 65-19 73-21
Фазы впуска, град.
   (до ВМТ – после НМТ)
17-39 17-47 18-56 19-65 20-70 22-78
Подъем клапана в ВМТ, мм
   выпускного
   впускного
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,7
0,7
0,8
0,8
0,9
0,9
1,0
Базовый диаметр кулачков, мм
   выпускных
   впускных
33,6
33,6
33,6
33,6
33,6
33
33
32,4
32,4
32,4
31,6
31,6
Предельные обороты
(по выпускному клапану), об/мин *
7650
8110
7820
8260
7780
8260
8060
8500
8310
8740
8570
9000

* Меньшее значение - с доработанной тарелкой, уменьшающей преднатяг пружины клапана на 1,2 - 1,3 мм. Большее значение - с серийной тарелкой пружины клапана.

  • Распредвалы применяются с серийными гидротолкателями.
  • Для уменьшения мехпотерь и увеличения долговечности ГРМ можно заменить тарелки пружины клапана на доработанные.
  • Фазы приведены с учетом просадки гидротолкателей.
  • Для угловой установки распредвалов требуются регулируемые шкивы. При этом коленвал устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на стороне закрытия и подъем толкателя впускного клапана на стороне открытия были равны указанным в таблице величинам.
  • Распредвалы 32 и 37 могут использоваться с серийной прошивкой ЭСУД.
  • Возможно применение других пар выпускного/впускного распредвалов, например: 2112--37/37, 42/42, 42/47, 47/47.
2112-1006014/15-28/28 32/32 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л.
в рабочем диапазоне до 5500, 6000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на малых и средних оборотах.
 
2112-1006014/15-32/37 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л.
в рабочем диапазоне до 7000 об/мин. Увеличивают крутящий момент во всем рабочем диапазоне.
 
2112-1006014/15-37/42 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,6 … 1,8 л.
в рабочем диапазоне до 8000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на средних и высоких оборотах.
 
2112-1006014/15-42/045 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,7 л..
в рабочем диапазоне до 9000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на средних и высоких оборотах.
 
2112-1006014/15-47/050 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,6 … 1,8 л.
в рабочем диапазоне до 9000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на средних и высоких оборотах..

Профили кулачков:

Распредвалы DynaCAMS ® для двигателей ВАЗ 2112
(глубокий тюнинг и спорт )

Технические параметры

 
Выпускной 2112 - 1006014 - 52 52 56 60 64 68
Впускной    2112 - 1006015 - 52 56 60 64 68 72
Подъем клапанов, мм
   выпускного
   впускного
10,05
10,05
10,05
10,35
10,35
10,6
10,6
10,8
10,8
11,0
11,0
11,2
Угол открытия клапана, град.
   выпускного
   впускного
283
283
283
292
292
300
300
308
308
316
316
324
Опережение открытия
выпускного клапана до НМТ, град.
77 78 80 82 84 86
Запаздывание закрытия впускного
клапана после НМТ, град.
77 84 86 88 90 92
Подъем клапана в ВМТ, мм
   выпускного
   впускного
1,4
1,4
1,3
1,7
1,8
2,2
2,3
2,7
2,9
3,3
3,7
4,1
Базовый диаметр кулачков, мм
   выпускных
   впускных
31
31
31
30,5
30,5
30
30
29,5
29,5
29
29
29
Предельные(по выпускному клапану),об/мин 8600 8600 8800 9000 9200 9400
  • Распредвалы применяются с серийными гидротолкателями.
  • Для компенсации уменьшенного базового диаметра кулачков распредвалы с базовым диаметром кулачков менее 31 мм требуют зенкования седел клапанов на 1 мм.
  • Для уменьшения излишнего преднатяга клапанных пружин рекомендуется заменить верхние тарелки пружин на доработанные.
  • Для угловой установки распредвалов применяются регулируемые шкивы. При этом коленвал устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на стороне закрытия и подъем толкателя впускного клапана на стороне открытия были равны указанным в таблице величинам. Указанные в таблице подъемы клапанов в ВМТ являются ориентировочными и должны уточняться в зависимости от комплектации и желаемой характеристики двигателя.
  • Для распредвалов с фазой впуска 300 град. и выше желательно применение 4-х дроссельной системы впуска.
  • После установки распредвалов требуется настройка ЭСУД.

Профили кулачков:

Распредвалы ВАЗ 2112 -- 045, 478 … 658 DynaCAMS ®

Технические параметры

 
Выпускной 2112 - 1006014 - 045 478 508 538 568 598 628
Впускной    2112 - 1006015 - 478 508 538 568 598 628 658
Подъем клапанов, мм
   выпускного
   впускного
9,3
9,3
9,3
9,4
9,4
9,5
9,5
9,6
9,6
9,7
9,7
9,8
9,8
9,9
Угол открытия клапана, град.
   выпускного
   впускного
270
274
274
280
280
286
286
292
292
298
298
304
304
310
Фазы выпуска, град.
   (до НМТ – после ВМТ)
68-22 71-23 76-24 81-25 86-26 86-32 86-68
Фазы впуска, град.
   (до ВМТ – после НМТ)
23-71 25-75 26-80 27-85 28-90 34-90 40-90
Перекрытие (подъемы в ВМТ), мм
   выпускного клапана
   впускного клапана
0,9
1,0
1,0
1,2
1,1
1,3
1,2
1,4
1,3
1,5
1,8
2,0
2,5
2,7
Базовый диаметр кулачков, мм
   выпускных
   впускных
32,4
32,4
32,4
32,2
32,4
32
32
31,8
31,8
31,6
31,6
31,4
31,4
31,2
Предельные обороты
(по выпускному клапану), об/мин *
8520
8990
8650
9130
8860
9350
9070
9590
9230
9780
9380
9970
9250
10130

* Меньшее значение - с доработанной тарелкой, уменьшающей преднатяг пружины клапана на 1,2 - 1,3 мм.
      Большее значение - с серийной тарелкой пружины клапана.

  • Для обеспечения свободного проворота кулачков может потребоваться доработка ГБЦ.
  • При угловой установке распредвалов применяются регулируемые шкивы. При этом коленвал устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на стороне закрытия и подъем толкателя впускного клапана на стороне открытия были равны указанным в таблице величинам. Указанные в таблице подъемы клапанов в ВМТ являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от комплектации и желаемой характеристики двигателя.
  • После установки распредвалов требуется настройка ЭСУД.

Профили кулачков:

© 2005-11  ОКБ Двигатель. Все права защищены. Копирование материалов сайта без согласования с ОКБ Двигатель не допускается.