Главная
 Сделать заказ / задать вопрос
 Цены на продукцию
 Контакты
 Распредвалы XXI века
 25 лет распредвалам DynaCAMS
 RS-толкатели
 Опыт использования
 RS-толкателей
 ВАЗ 2110/2111
 ВАЗ 2112
 ВАЗ 2112 RS
 ВАЗ 2112 SR
 ВАЗ "классика", Нива и ШевиНива
 УЗАМ 331х …3320
 ЗМЗ 402/410, УМЗ 417
 ЗМЗ 405/406/409
 CHEVROLET / DAEWOO / OPEL SOHC-8v
 PEUGEOT / CITROEN / SAMAND XU7 JP SOHC-8v
 Комплектующие
 ВАЗ
 Иномарки
 Партнеры
 Публикации
 ЧаВО
 
 
 
 
 

Распредвалы DynaCAMS ® для двигателей
XU7 JP SOHC-8v PEUGEOT / CITROEN / SAMAND

Технические параметры

[PDF-версия]

PDF-версия
XU7 - 8v -- 36 40 44
Подъемы клапанов, мм
   выпускного
   впускного
10,0
10,0
10,5
10,5
11,0
11,0
Фаза выпуска (до НМТ - после ВМТ), град. 50-20 54-22 60-24
Фаза впуска (до ВМТ - после НМТ), град. 20-52 22-58 24-64
Высота перекрытия клапанов (выпуск / впуск), мм 0,9 / 0,9 1,0 / 1,0 1,1 / 1,1
Зазоры на выпускном / впускном кулачке, мм 0,4 / 0,2
Базовый диаметр кулачков, мм 36,7
  • Распредвалы не требуют доработки ГБЦ.
  • Распредвалы предназначены для двигателей с фазированной системой впрыска.
  • При установке распредвалов регулируемый шкив не требуется.
 XU7 - 8v -- 36 Низовой городской распредвал.
 
 XU7 - 8v -- 40 Универсальный распредвал. Аналог серийного распредвала 405.0801.P1 (17901032)
по фазам и перекрытию клапанов, но имеет подъем кулачков на 0,8 мм выше серийных.
 
 XU7 - 8v -- 44 Распредвал “город-трасса”.

 

 

Профили кулачков:

© 2005-11  ОКБ Двигатель. Все права защищены. Копирование материалов сайта без согласования с ОКБ Двигатель не допускается.